ປະຫວັດເຈົ້າຂອງລົດຈັກ: suliaopingzi, ເພື່ອນລົດຈັກຫຼັງປີ 90 ຢູ່ປັກກິ່ງ, ມັກຫຼິ້ນສະກີ, ຖ່າຍຮູບ.
ໄຟລ໌ລົດຈັກ: XS800N, ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ລົດຈັກໃນເດືອນມິຖຸນາ, ເປັນຍານພາຫະນະທໍາອິດໃນຊື່ຂອງລາວ.
ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງທຸກຄົນເປັນເຈົ້າຂອງ locomotive ທໍາອິດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.
ທຸກປະເພດຂອງເຫດຜົນກົງກັບຊີວິດທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ແລະສໍາລັບຂ້ອຍ, ການໄດ້ຮັບ XS800N ຂອງຂ້ອຍແມ່ນຄວາມບັງເອີນ.
ໃນເວລານັ້ນ, ຂ້ອຍເອົາມາຈາກອ້າຍ, ແລະຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເອົາລົດຈັກ, ສະນັ້ນຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າມັນເປັນຄວາມຮັກແຕ່ທໍາອິດ.
ຢ່າຢູ່ກັບອະດີດ, ສຸມໃສ່ປະຈຸບັນ.
ດຽວນີ້ XS800N ມີໄລຍະທາງທັງໝົດ 700+ກມ.
ຄົນແລະລົດຈັກສືບຕໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ຄວາມຮູ້ສຶກຂັບຂີ່ແມ່ນດີຂຶ້ນແລະດີຂຶ້ນ.
ລົດຈັກມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ພະລັງງານແມ່ນອຸດົມສົມບູນ, ແລະມັນສາມາດຫັນໄດ້ທຸກເວລາ.
ຮູບລັກສະນະແນ່ນອນແມ່ນງາມຫຼາຍ, ແລະອັດຕາຜົນຕອບແທນແມ່ນເຕັມ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ພຽງແຕ່ບ່ອນນັ່ງດຽວໄດ້ຖືກປ່ຽນ, ກະຈົກເບິ່ງຫລັງໄດ້ຖືກເລື່ອນລົງ, ແລະຝາປິດໄຟຫນ້າໄດ້ຖືກປ່ຽນ.
ໃນອະນາຄົດ, ຈັບກົງຈະຖືກປ່ຽນແທນ, ເຄື່ອງມືຈະຖືກຍ້າຍໄປທາງຂ້າງແລະຮ່າງກາຍຈະຫຼຸດລົງ, ແລະມັນຈະຖືກປ່ຽນເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຕໍ່າ.
ສຸດທ້າຍ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າໂຮງງານສາມາດເປີດຕົວບາງສ່ວນທີ່ຖືກດັດແປງທີ່ກົງກັນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີສຽງສະຫາຍຂອງລົດຈັກນີ້ແມ່ນຍັງ inferior ເລັກນ້ອຍ, ແລະມັນຮູ້ສຶກວ່າມັນບໍ່ມີຄ່າຄວນຂອງຮູບລັກສະນະ tough.
ເວລາປະກາດ: 22-07-2022
