
ໃນລັກສະນະ, ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ YLi800 ມີເງົາຂອງ Harley's Fat bob, ໂດຍສະເພາະດ້ານຫນ້າ, ແຕ່ດ້ານຫລັງຂອງ YLi800 ບໍ່ແມ່ນຫາງສັ້ນຂອງ bob ໄຂມັນ, ບ່ອນນັ່ງບໍ່ຕ່ໍາເກີນໄປ, ແລະຫາງ. ຍາວຫຼາຍ.
ຂະໜາດຂອງ YLi800 ແມ່ນ 2360*830*1070mm, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 1600mm.

ຊັ້ນເທິງແລະຕ່ໍາຖືກຈັດລຽງດ້ວຍໄຟຫນ້າສີ່ຫຼ່ຽມທີ່ມີເລນແລະແຖບໄຟ LED, ເຊິ່ງສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ສູງ.


ເວລາກາງຄືນຂອງໄຟຫົວແມ່ນເຢັນຫຼາຍ, ແລະແສງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນຍັງເຫັນໄດ້ຫຼາຍ.
ປຸ່ມຈັບແມ່ນຍັງ backlit ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍໃນຕອນກາງຄືນ.


ຈໍ TFT LCD, ຈໍສະແດງຜົນຂໍ້ມູນສະພາບລົດຈັກໄດ້ຄົບວົງຈອນ, ແລະຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບມືຖືຜ່ານ Bluetooth ເພື່ອສະແດງຕົວເລກຜູ້ໂທຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກ.
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຂະໜາດບັນຈຸ 22L, ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກັບການເດີນທາງໄກ.

ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຂະໜາດບັນຈຸ 22L, ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກັບການເດີນທາງໄກ.



ບ່ອນນັ່ງສູງແລະຕ່ໍາທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ, ແລະຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນພຽງແຕ່ 666 ມມ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກສໍາລັບຄົນສ່ວນໃຫຍ່.
ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງແມ່ນບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ backrest ຈາກໂຮງງານ.ຖ້າເຈົ້າຊື້ລົດຈັກຄັນນີ້ ແລະຕ້ອງເອົາຄົນໄປເລື້ອຍໆ, ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງພວງຮອງພື້ນ.ຫນ້າທໍາອິດ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນດີກວ່າ, ແລະທີສອງແມ່ນປອດໄພກວ່າ.
ຜູ້ຊາຍໃຫຍ່ 800cc ມີແຮງບິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຮູ້ສຶກ push-back ແມ່ນເຂັ້ມແຂງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ເລັ່ງ.



ໄຟຫາງ LED ທີ່ມີຮູບຊົງ "C" ອອກຕາມລວງນອນແລ່ນຜ່ານຫາງ, ແລະຜົນກະທົບເຕືອນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ.
ເຄື່ອງດູດຊັອກດ້ານໜ້າແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ ແລະຕົວດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກພາກຮຽນ spring ສອງດ້ານຫຼັງແມ່ນສາມາດປັບໄດ້.


ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງ Nissin calipers ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍ ABS (ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ).


ມີໂລໂກ້ຂອງ Hanyang ຢູ່ເທິງແຜ່ນຕີນ ແລະຢູ່ຝາກະບອກທາງຊ້າຍ.



ຖັງນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ສະຫນອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຮືອລ່ອງເຮືອທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່.
ລົດຈັກນີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນສາຍແອວແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້, ທາງເລືອກແມ່ນພື້ນຖານກ່ຽວກັບຄວາມພໍໃຈສ່ວນບຸກຄົນ.
ຂະໜາດຢາງແມ່ນດ້ານໜ້າ 140/75-15 ແລະ ດ້ານຫຼັງ 200/55-17.












ຂໍ້ດີຂອງລົດຈັກທີ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດສອງທໍ່ແມ່ນຫຍັງ?ທໍ່ລະບາຍອາກາດຍັງເອີ້ນວ່າ muffler.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຂອງຍານພາຫະນະ.ອັນທີສອງ, ມັນຍັງມີຜົນກະທົບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.ການອອກແບບຂອງອາຍແກັສສອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງໄອເສຍແລະເສີມຂະຫຍາຍພະລັງງານ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອາຍແກັສໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກຝາແຝດ "V" ອອກມາຈາກທັງສອງດ້ານຂອງກະບອກສູບ, ແລະມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຈັດວາງດ້ວຍທໍ່ໄອເສຍສອງເທົ່າ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສະດວກທີ່ຈະລວມທໍ່ໄອເສຍທັງສອງດ້ານເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຫນາຂະຫນາດໃຫຍ່. .ມັນຍັງມີຄວາມງາມແລະ stylish ຫຼາຍ.ເມື່ອລົດຈັກຄູ່ແຝດ YL800i V ໜັກເຂົ້າມາໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ, ສຽງດັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອນຂ້າງດັງ, ສະນັ້ນ ຄວນດຶງຄັນເລັ່ງເບົາໆ ເມື່ອເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ.
ການໂຍກຍ້າຍ (ml) | 800ml |
ກະບອກສູບແລະຈໍານວນ | V-twince |
ການລະເບີດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | 4 ຈັງຫວະ |
ວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 |
ໂຄງສ້າງວາວ | ຄາບຂ້າງນອກ |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10.3:1 |
ເຈາະ x Stroke (ມມ) | 91 x 61.5 ມມ |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
ແຮງບິດສູງສຸດ (N m/rpm) | 63N.m/5000rpm |
ຄວາມເຢັນ | ນ້ຳ |
ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | EFI |
ເລີ່ມ | ເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ປ່ຽນເກຍ | ສາກົນ 6 ເກຍ |
ການສົ່ງຜ່ານ | ສາຍແອວຂັບ |
ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ(ມມ) | 2390*830*1070 |
ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ (ມມ) | 720 |
ໄລຍະຫ່າງ (ມມ) | 137 |
ຖານລໍ້ (ມມ) | 1600 |
ມະຫາຊົນ (kg) | 410 |
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 260 |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ (L) | 20L |
ຮູບແບບກອບ | ແຍກ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ປະເພດຢາງ | ຢາງຍຶດສູງ |
ຢາງ (ຫນ້າ) | 140/70R17 |
ຢາງ (ຫລັງ) | 200/50ZR17 |
ລະບົບເບກ | ເບກດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ |
ເຕັກໂນໂລຊີເບກ | ແຜ່ນໄຮໂດລິກ |
ລະບົບ Suspension | ການປີ້ນດ້ານຫນ້າ + ການດູດຊຶມລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ |
ເຄື່ອງມື | TFT ເປັນກ້ອນ |
ແສງໄຟ | LED |
ຈັບ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕົວແປ |
ການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ | ລະບົບເບຣກ ABS ແບບ Dual-channel anti-lock |
ແບັດເຕີຣີ | 12V14A |











ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດມີການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນແລະການຫຸ້ມຫໍ່?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ສາມາດ OEM ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.ພຽງແຕ່ສະຫນອງການອອກແບບ artwork ຂອງທ່ານສໍາລັບພວກເຮົາ.
ຖາມ: ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນແມ່ນຫຍັງ?
A: 30% ເງິນຝາກ T / T, 70% T / T ຊໍາລະຍອດເງິນກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
Q: ໂຮງງານຂອງເຈົ້າເຮັດແນວໃດກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ?
A: ພວກເຮົາມີຄວາມເຄັ່ງຄັດການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບລະບົບ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະກວດສອບຮູບລັກສະນະແລະການທົດສອບຫນ້າທີ່ຂອງສິນຄ້າທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.