ສະບາຍດີຕອນບ່າຍແລະຂໍຂອບໃຈທ່ານສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນຂອງທ່ານ.ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການໂທຫາລາຍຮັບ 2022 Q4 ຂອງ Mavericks.[ຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ປະຕິບັດການ] ກະລຸນາສັງເກດວ່າກອງປະຊຸມມື້ນີ້ກໍາລັງຖືກບັນທຶກ.
ຕອນນີ້ຂ້ອຍຢາກສົ່ງກອງປະຊຸມໃຫ້ຜູ້ເວົ້າໃນມື້ນີ້, Wendy Zhao, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍນັກລົງທຶນອາວຸໂສຂອງ Maverick Technology.ກະລຸນາສືບຕໍ່.
ຂອບໃຈຜູ້ປະກອບການ.ສະບາຍດີທຸກຄົນ.ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການປະຊຸມມື້ນີ້ເພື່ອປຶກສາຫາລືຜົນໄດ້ຮັບ Q4 2022 ຂອງ Niu Technologies.ການປ່ອຍຂ່າວລາຍໄດ້, ການນໍາສະເຫນີຂອງບໍລິສັດແລະຕາຕະລາງທາງດ້ານການເງິນແມ່ນຈັດພີມມາຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງນັກລົງທຶນ Relations ຂອງພວກເຮົາ.ການໂທປະຊຸມຍັງຖືກຖ່າຍທອດສົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງນັກລົງທຶນຂອງບໍລິສັດ, ແລະບັນທຶກການໂທກອງປະຊຸມຈະມີໃຫ້ໃນໄວໆນີ້.
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າການສົນທະນາໃນມື້ນີ້ຈະປະກອບດ້ວຍຄໍາຖະແຫຼງທີ່ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າໂດຍອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງທ່າເຮືອທີ່ປອດໄພຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການປະຕິຮູບການດໍາເນີນຄະດີຫຼັກຊັບເອກະຊົນຂອງສະຫະລັດໃນປີ 1995. ຄໍາຖະແຫຼງທີ່ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ, ການສົມມຸດຕິຖານແລະປັດໃຈອື່ນໆ.ຜົນໄດ້ຮັບຕົວຈິງຂອງບໍລິສັດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກທີ່ປະກາດໃນມື້ນີ້.ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບປັດໃຈຄວາມສ່ຽງແມ່ນລວມຢູ່ໃນເອກະສານສາທາລະນະຂອງບໍລິສັດກັບຄະນະກໍາມະການຫຼັກຊັບແລະຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ.ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດພັນທະໃດໆທີ່ຈະປັບປຸງຄໍາຖະແຫຼງທີ່ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, ຍົກເວັ້ນຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫມາຍ.
ການປ່ອຍຂ່າວຂອງ P&L ຂອງພວກເຮົາແລະການຮຽກຮ້ອງນີ້ປະກອບມີການສົນທະນາກ່ຽວກັບອັດຕາສ່ວນທາງດ້ານການເງິນທີ່ແນ່ນອນທີ່ບໍ່ແມ່ນ GAAP.ການປ່ອຍຂ່າວປະກອບມີຄໍານິຍາມຂອງມາດຕະການທາງດ້ານການເງິນທີ່ບໍ່ແມ່ນ GAAP ແລະການປອງດອງກັນຂອງ GAAP ກັບຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານການເງິນທີ່ບໍ່ແມ່ນ GAAP.
ມື້ນີ້, ທ່ານດຣ Li Yan, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງພວກເຮົາ, ແລະທ່ານນາງ Fion Zhou, ຫົວໜ້າຝ່າຍການເງິນຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ຮ່ວມກັບຂ້າພະເຈົ້າທາງໂທລະສັບ.ຕອນນີ້ໃຫ້ຂ້ອຍຜ່ານສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ Jan.
ຂໍຂອບໃຈທ່ານທັງຫມົດສໍາລັບການເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້.ໃນໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີ 2022, ຍອດຂາຍທັງໝົດມີ 138,279 ເຄື່ອງ, ຫຼຸດລົງ 41,9% ຈາກປີກາຍ.ໂດຍສະເພາະ, ຍອດຂາຍໃນຕະຫຼາດຈີນຫຼຸດລົງ 42.5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍມາເປັນປະມານ 118,000 ໜ່ວຍ.ການຂາຍໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຫຼຸດລົງ 38,7% ເປັນ 20,000 ຫນ່ວຍ.
ຍອດລາຍຮັບຂອງໄຕມາດທີສີ່ແມ່ນ 612 ລ້ານຢວນ, ຫຼຸດລົງ 38% ຈາກປີກາຍ.ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ສິ້ນສຸດລົງໃນປີງົບປະມານເຕັມ 2022, ເປັນປີຂອງການທົດສອບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບພວກເຮົາ.ຍອດຂາຍທັງໝົດມີ 831,000 ໜ່ວຍ, ຫຼຸດລົງ 19.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີຜ່ານມາ.ລາຍຮັບທັງໝົດຂອງປີນີ້ແມ່ນ 3,17 ຕື້ຢວນ, ຫຼຸດລົງ 14,5%.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໂດຍສະເພາະທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດຈີນ, ກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທີ່ເກີດຈາກການຟື້ນຕົວຈາກ COVID ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຫມໍ້ໄຟ Li-ion ເລີ່ມຕົ້ນໃນໄຕມາດທີ່ສອງຂອງປີ 2022. ຍອດຂາຍໃນຕະຫຼາດຈີນຫຼຸດລົງ 28% ໃນປີຕໍ່ປີ. 710,000 ໜ່ວຍ.ລາຍໄດ້ລວມຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດຈີນຈະຫຼຸດລົງປະມານ 19% ເປັນປະມານ 2.36 ຕື້ຢວນໃນປີ 2022. ບໍ່ພຽງແຕ່ການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດໄດ້ລົບກວນຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ແຕ່ການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງຍັງຊັກຊ້າຍ້ອນການປິດລ້ອມເປັນເວລາຫນຶ່ງເດືອນໃນຊຽງໄຮ.ສູນ R&D ຂອງພວກເຮົາຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ.ພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງຈົນກ່ວາເດືອນກັນຍາ 2022, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຍອດຂາຍສູງສຸດແມ່ນພາດໂອກາດນີ້.
ນອກເໜືອໄປຈາກການລົບກວນເນື່ອງຈາກ COVID, ພວກເຮົາຍັງປະເຊີນກັບບັນຫາລົມແຮງເນື່ອງຈາກລາຄາຫມໍ້ໄຟ lithium ເພີ່ມຂຶ້ນ.ນັບແຕ່ເດືອນມີນາປີ 2022 ເປັນຕົ້ນມາ, ລາຄາວັດຖຸດິບຂອງແບັດເຕີຣີ lithium-ion ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວເກືອບ 50%, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ທີ່ມີແບດເຕີຣີ Lithium-ion ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ການຂຶ້ນລາຄາສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພວກເຮົາຫຼາຍຂຶ້ນເພາະວ່າສະກູດເຕີໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.
ເພື່ອຮັກສາອັດຕາກໍາໄລລວມທີ່ດີ, ພວກເຮົາຕ້ອງຂຶ້ນລາຄາໂດຍສະເລ່ຍ 7-10% ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະສົມຜະສານຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເພື່ອເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເລີ່ມຕົ້ນໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2022. ດັ່ງນັ້ນ, ຍົກເວັ້ນໄຕມາດທໍາອິດຂອງ 2022, ເມື່ອພວກເຮົາບັນລຸການເຕີບໂຕຂອງປີຕໍ່ປີ, ການຂາຍໃນໄຕມາດທີສອງ, ທີສາມແລະສີ່ຂອງ 2022 ໄດ້ຫຼຸດລົງ 25-40% ໃນປີຕໍ່ປີຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງ lithium.ລາຄາ.
ຂະນະນີ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດສາກົນຂອງພວກເຮົາ, ປີ 2022 ໄດ້ມີການເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ, ຍອດຂາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 142% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍເປັນປະມານ 121.000 ຄັນ, ແລະລາຍຮັບຂອງລົດ scooter ເພີ່ມຂຶ້ນ 51% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍເປັນ 493 ລ້ານຢວນ.ພາກສ່ວນຍ່ອຍຂອງ micromobility, ໂດຍສະເພາະ scooters, ໄດ້ເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນຂອງການຂະຫຍາຍຕົວນີ້, ມີຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຫນ່ວຍ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂາຍໃນປະເພດລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ 46% ໂດຍມີ 18,000 ຫນ່ວຍຂາຍໃນປີ 2022. ການຫຼຸດລົງຂອງການຂາຍລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການປິດຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ປະກອບການຫຼັກຊັບສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ລະດົມທຶນເພີ່ມເຕີມເພື່ອຂະຫຍາຍ. .ການຫຼຸດລົງຂອງຕະຫຼາດຫຼັກຊັບເຮັດໃຫ້ຍອດຂາຍຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 11,000 ຫນ່ວຍ, ກວມເອົາເກືອບ 70% ຂອງຍອດຂາຍທັງຫມົດໃນຕະຫລາດສອງລໍ້ໄຟຟ້າໃນຕ່າງປະເທດ.
ໃນປັດຈຸບັນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ຄືກັນກັບຕະຫຼາດຈີນ, ຍັງປະເຊີນກັບບັນຫາຂອງລາຄາຫມໍ້ໄຟ lithium ເລັ່ງ.ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຫມໍ້ໄຟ lithium, ບວກກັບການແຂງຄ່າຂອງເງິນເອີໂຣແລະເງິນໂດລາ, ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຮົາເພີ່ມລາຄາຂາຍຂອງພວກເຮົາໂດຍສະເລ່ຍ 22% ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຂາຍໃນເມື່ອກ່ອນ 70% ຂອງແບດເຕີລີ່ສອງໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ.– ລໍ້.ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຂາຍໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂາຍລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກ, ໂດຍສະເພາະໃນເອີຣົບ.
ໃນປັດຈຸບັນທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງຄືນໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ການປ່ຽນແປງຂອງນະໂຍບາຍດ້ານຕະຫຼາດໄດ້ມີຜົນກະທົບທາງລົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຮົາ.ໃນປະເທດຈີນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ຫັນປ່ຽນການເຈາະຂອງ lithium-ion ເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດ e-bike ແລະລົດຈັກ, ແລະພວກເຂົາໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນລະດັບທໍາອິດຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 35% ຂອງຍອດຂາຍຂອງພວກເຮົາໃນປີ 2021, ແລະບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນ. ໃນຕະຫຼາດ.ຕະຫຼາດນີ້.
ໃນຕະຫຼາດສາກົນ, ຍົກເວັ້ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແບດເຕີລີ່ lithium-ion, ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບປິດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວກວມເອົາສູນເຖິງຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງການຂາຍລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ຫຼືຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລາຍຮັບສອງລໍ້ໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ.ໂດຍຮັບຮູ້ວ່າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເປັນການຊົ່ວຄາວ, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມເຮັດການດັດປັບຍຸດທະສາດເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບຕະຫຼາດໃນປີ 2022. ການປັບຕົວເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເວລາແລະຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນໄລຍະສັ້ນໃນປີ 2022, ແຕ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງໃນໄລຍະຍາວ. - ການຂະຫຍາຍຕົວຄຸນນະພາບ.
ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ໃນດ້ານການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃນຕະຫຼາດຈີນ, ພວກເຮົາໄດ້ຫັນຈຸດສຸມຂອງ R&D ກັບບັນດາສາຍຜະລິດຕະພັນສູງ, ຄືຜະລິດຕະພັນ Mavericks ແລະສາຍຜະລິດຕະພັນເປົ້າຫມາຍສູງສຸດ.ໃນປີ 2021, ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ຜະລິດຕະພັນລະດັບເຂົ້າສໍາລັບຕະຫຼາດມະຫາຊົນ, ໂດຍນໍາໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກແບດເຕີລີ່ lithium-ion ລາຄາຖືກ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຕະພັນລະດັບເຂົ້າເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕຂອງລາຍໄດ້ຫນຶ່ງຄັ້ງ, ພວກມັນມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ອັດຕາກໍາໄລລວມຫຼັງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຫມໍ້ໄຟ lithium.ການຮັບຮູ້ລູກຄ້າເພີ່ມເຕີມທົນທຸກຈາກໄລຍະທາງທີ່ສັ້ນກວ່າແລະຮູບພາບຍີ່ຫໍ້.
ໃນປີ 2022, ພວກເຮົາໄດ້ປັບຍຸດທະສາດການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແລະສຸມໃສ່ການຜະລິດຕະພັນລາຄາສູງແລະກາງຄືນໃຫມ່.ພວກເຮົາຍັງໄດ້ນໍາສະເຫນີແບດເຕີຣີອາຊິດ graphite ສໍາລັບລົດຖີບ e-bikes ແລະລົດຈັກລະດັບກາງຂອງພວກເຮົາ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມລະດັບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ສາຍຜະລິດຕະພັນຊັ້ນສູງຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເພີ່ມກໍາໄລເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຕໍາແຫນ່ງແບຂອງພວກເຮົາ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍຜະລິດຕະພັນລະດັບກາງຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາປະສົມປະສານຄວາມງາມຂອງການອອກແບບດ້ວຍລັກສະນະການປະຕິບັດໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.
ເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນຜົນສໍາເລັດຂອງພວກເຮົາໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃນປີ 2022, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກກ່າວເຖິງການປະຕິວັດໄລຍະຍາວຂອງ SQi ແລະ UQi + ໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດລະດັບສູງ.SQi ແມ່ນການສະເຫນີທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດ e-bike.ການອອກແບບນະວັດຕະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າດ້ວຍລາຄາຫຼາຍກ່ວາ 9,000 ຢວນ.ລົດຈັກ Straddle ເຊັ່ນ SQi ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຕະຫຼາດທີ່ຜູ້ຊື້ຕ້ອງລໍຖ້າຫ້າຫາຫົກເດືອນສໍາລັບການຈັດສົ່ງ.
NIU UQi+ ເປັນການເພີ່ມໃໝ່ຫຼ້າສຸດໃຫ້ກັບຊຸດ Niu ທີ່ມັກຕະຫຼອດການຂອງພວກເຮົາ.NIU UQi+ ດ້ວຍການອອກແບບແສງທີ່ປັບປຸງ, ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ເສດຖະກິດຂັບເຄື່ອນ ແລະຄຸນສົມບັດການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວເພີ່ມເຕີມ, UQi+ ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ ແລະ ແຜ່ຂະຫຍາຍທ່າອ່ຽງສື່ສັງຄົມທີ່ແຜ່ຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວ, ມີເກືອບ 50,000 ເຄື່ອງຖືກສັ່ງເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນມັງກອນດຽວເທົ່ານັ້ນ.ການຕອບສະ ໜອງ ໃນທາງບວກນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຄວາມເປັນຜູ້ ນຳ ຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາ, ຄວາມສາມາດແລະການສ້າງຜະລິດຕະພັນ, ແລະພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະປ່ອຍຜະລິດຕະພັນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນເພີ່ມເຕີມໃນໄຕມາດທີສອງຂອງ 2023.
ຕອນນີ້ພວກເຮົາມີຊຸດ 2022 V2 ແລະ G6 ຢູ່ໃນຊຸດລະດັບກາງ.V2 ເປັນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີການອອກແບບນ້ອຍແຕ່ໃຫຍ່ກວ່າ.ນີ້ແມ່ນປະມານ 10-30% ຫຼາຍກ່ວາ G2 ແລະ F2 ທີ່ນິຍົມທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເປີດຕົວໃນປີ 2022, 2020 ແລະ 2021. G6 ເປັນລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟຂະຫຍາຍແລະແບດເຕີລີ່ graphite-lead-acid ທີ່ມີລະດັບຫຼາຍກ່ວາ. 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ.
ໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາພາດລະດູການສູງສຸດຍົກເວັ້ນ G6, ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປີດຕົວໃຫມ່ຢ່າງໄວວາກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງຍອດຂາຍໃນໄຕມາດທີ່ສີ່, ພຽງແຕ່ສາມເດືອນຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ.ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ ASP ຂອງພວກເຮົາເຕີບໂຕ 15% ຕາມລໍາດັບໃນ Q4 2022. ໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ນີ້ແມ່ນ [inaudible] ວຽກງານການປັບຍຸດທະສາດຂອງພວກເຮົາ, ສຸມໃສ່ການຜະລິດຕະພັນປະສົມປະສານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ພວກເຮົາກໍາລັງຄ່ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແລະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຊົດເຊີຍກໍາໄລລວມ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມຂອງ SQi, NIU UQi+ ຍັງມີການປ່ຽນແປງຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດຂອງຕົນເພື່ອສຸມໃສ່ຜະລິດຕະພັນແລະຜູ້ໃຊ້.ນີ້ເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງການກັບຄືນຂອງການລົງທຶນດ້ານການຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາແລະຍັງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍີ່ຫໍ້.ຕົວຢ່າງ, ການໂຄສະນາການຕະຫຼາດປີ 2022 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນ SQi ແລະ UQi+ ໃຫມ່ຂອງພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸເຖິງ 1.4 ຕື້ views ໃນທຸກເວທີ.
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການ Mavericks Innovation Ambassador, ເຊິ່ງເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດຂອງຜູ້ໃຊ້ເປັນໃຈກາງຂອງພວກເຮົາ, ແລະໄດ້ເຊື້ອເຊີນຜູ້ໃຊ້ແລະຜູ້ມີອິດທິພົນຂອງ Mavericks ຫຼາຍກວ່າ 40 ຄົນເພື່ອຮ່ວມກັນສ້າງແລະຈັດກິດຈະກໍາທ້ອງຖິ່ນກັບ Mavericks.ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນເຕະບານໂລກ 2022, ພວກເຮົາໄດ້ລະດົມທູດເຕະບານໂລກເພື່ອເບິ່ງການສະແດງສະກູດເຕີໃໝ່ທີ່ສະແດງສະກູດເຕີ້ທີ່ໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາດ້ວຍອົງປະກອບເຕະບານໂລກ.ພຽງແຕ່ສອງອາທິດ, ສະກູດເຕີທີ່ມີລັກສະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການເຂົ້າຊົມທັງໝົດ 3,7 ລ້ານເທື່ອໃນສື່ສັງຄົມຂອງຈີນ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນຕະຫຼາດສາກົນຂອງພວກເຮົາ, ຍຸດທະສາດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະໃນໄລຍະສອງປີທີ່ຜ່ານມາຫຼັກຊັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກເຫນືອເຄື່ອງຈັກສອງລໍ້ໄຟຟ້າ, ຂະຫຍາຍທາງພູມສາດນອກເຫນືອຈາກຕະຫຼາດເອີຣົບທີ່ສໍາຄັນ.ຍຸດທະສາດນີ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໃນປີ 2022, ຕະຫຼາດໃຫມ່ພຽງແຕ່ບາງສ່ວນຊົດເຊີຍການຫຼຸດລົງໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບສອງລໍ້ໄຟຟ້າແລະການປັບປຸງການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນໃນຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ແລະຕະຫຼາດໃຫມ່ [inaudible].
ໃນແງ່ຂອງການຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນ, ພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸຜົນສໍາເລັດຄັ້ງທໍາອິດໃນຂົງເຂດຂອງ scooters ໄຟຟ້າໃນປີ 2022. ພວກເຮົາໄດ້ເປີດຕົວປະເພດນີ້ໃນໄຕມາດສຸດທ້າຍຂອງປີ 2021 ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ນໍາເອົາຍຸດທະສາດຂອງ scooter ຂອງ lour ໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມນີ້ດ້ວຍການຮັບຮູ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນ. ຕະຫຼາດ.ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີລາຄາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມແຕ່ $800 ກັບ $900.ແລະຜະລິດຕະພັນລາຄາບໍ່ແພງລະຫວ່າງ $300 ແລະ $500.ຍຸດທະສາດນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງປະລິມານຊ້າລົງໃນຕອນທໍາອິດ, ແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ສ້າງຕົວມັນເອງຢູ່ໃນປະເພດໃຫມ່.
Niu ຊະນະລາງວັນ Riders Choice Award 2023 ສໍາລັບບໍລິສັດສະກູດເຕີທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກ Micromobility World.ຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີສູງຂອງພວກເຮົາ, K3, ຍັງໄດ້ຮັບການປົກຄຸມດ້ວຍບາງສື່ເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາເຊັ່ນ TomsHard [Phonetic], TechRadar ແລະ ExTaca [Phonetic].
ໃນແງ່ຂອງຊ່ອງທາງການຂາຍ, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນໂດຍການເປີດຕົວປະເພດ scooter ທໍາອິດ, ໂດຍສຸມໃສ່ຊ່ອງທາງອອນໄລນ໌ເຊັ່ນ Amazon.ໃນລະຫວ່າງເຫດການ Amazon Prime Day 2022, ຮູບແບບສະກູດເຕີຂອງພວກເຮົາໄດ້ຈັດອັນດັບທີ 1 ແລະ 2 ໃນລາຍຊື່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງ Amazon ໃນຫຼາຍໆປະເທດໃນເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ.ການໃຊ້ແຮງດັນຂອງຊ່ອງທາງອອນໄລນ໌, ພວກເຮົາເລີ່ມເຂົ້າສູ່ເຄືອຂ່າຍການຂາຍອອບໄລນ໌ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: MediaMarkt ໃນເອີຣົບແລະ Best Buy ໃນສະຫະລັດຜ່ານເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ 2022. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າວິທີການເຫຼົ່ານີ້, ໃນຂະນະທີ່ຊ້າລົງ, ມີພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເພື່ອການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງໃນປີ 2023 ແລະຕໍ່ໄປ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນພາກສ່ວນຂອງການຂະຫຍາຍພາກພື້ນໃນຂົງເຂດຂອງສອງລໍ້ໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາເຫັນໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວໃນຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນປະເທດໄທ, ອິນໂດເນເຊຍແລະເນປານ.ພວກເຮົາສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງໜັກເພື່ອຂະຫຍາຍຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ຫວັງວ່າຈະກະຕຸ້ນທ່າອ່ຽງການຫັນປ່ຽນຈາກລົດສອງລໍ້ທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມມາເປັນລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າ.ໃນຕະຫຼາດທີ່ເຕີບໂຕໄວເຫຼົ່ານີ້ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ພວກເຮົາໄດ້ຂະຫຍາຍຖານຮ້ານຂອງພວກເຮົາແລະສ້າງເຄືອຂ່າຍການຂາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບຄູ່ຮ່ວມງານທ້ອງຖິ່ນ.
ໃນປີ 2022, ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມສຸດຍອດ G20 ທີ່ເກາະບາຫຼີ, ຜະລິດຕະພັນ Niu ຈະສະໜອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ຕຳຫຼວດແຫ່ງຊາດອິນໂດເນເຊຍ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ.ປະຈຸບັນ, ຍ້ອນຄວາມພະຍາຍາມດັ່ງກ່າວ, ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ຢູ່ຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 60% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.
ສຸດທ້າຍ, ໃນຖານະທີ່ສົ່ງເສີມການດໍາລົງຊີວິດແບບຍືນຍົງ, ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຍານພາຫະນະ smart city ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຮົາ.ປີ 2022 ເປັນອີກປີໜຶ່ງທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ອຸດສາຫະກຳລົດສອງລໍ້ທັງໝົດພັດທະນາໄປໃນທິດທາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.ປີນີ້ພວກເຮົາໄດ້ເຜີຍແຜ່ບົດລາຍງານ ESG ທໍາອິດຂອງພວກເຮົາ.ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຂໍ້ມູນການເດີນທາງສະສົມໄດ້ບັນລຸເຖິງ 16 ຕື້ກິໂລແມັດ, ໝາຍຄວາມວ່າການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນໄດ້ຫຼຸດລົງ 4 ຕື້ກິໂລແມັດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດຍົນຫຼາຍຄັນ.
ເພື່ອເຜີຍແຜ່ຂ່າວສານຂອງການສ້າງອະນາຄົດສີຂຽວຜ່ານເທັກໂນໂລຢີເພີ່ມເຕີມ, ພວກເຮົາໄດ້ເປີດຕົວ ReNIU ເຊິ່ງເປັນການລິເລີ່ມຄວາມຍືນຍົງທົ່ວໂລກໃນລະຫວ່າງວັນໂລກ 2022. ແຄມເປນລວມມີການອະນາໄມວັນໂລກທີ່ລະດົມຜູ້ໃຊ້ໃໝ່ໃນທົ່ວສີ່ທະວີບເພື່ອອະນາໄມໂລກ.ສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ລວມທັງສະຖານທີ່ເຊັ່ນ Bali, Antwerp ແລະ Guatemala.ຄວາມຍືນຍົງໄດ້ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົານັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕົນ, ແລະພວກເຮົາພູມໃຈໃນຕົວເຮົາເອງເປັນອິດທິພົນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄວາມຍືນຍົງກັບຜູ້ຊົມໃຊ້ຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປັດຈຸບັນທີ່ 2022 ໄດ້ຜ່ານໄປ, ພວກເຮົາຫມັ້ນໃຈວ່າການດັດປັບຍຸດທະສາດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໃນປີ 2022 ຈະສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນປີ 2023 ແລະເລີ່ມມີຜົນກະທົບທາງບວກໃນໄຕມາດທີ່ສອງຂອງປີ 2023. ບົນພື້ນຖານປະຈໍາປີ, ເມື່ອທຽບກັບການປັບລາຄາໃນໄຕມາດທໍາອິດ. ໃນປີ 2022, ໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2023 ຂອງພວກເຮົາຍັງສືບຕໍ່ສະແດງອາການຂອງຜົນກະທົບທາງລົບຈາກການເພີ່ມລາຄາແລະການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ຊັກຊ້າ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄາດວ່າຈະກັບຄືນມາໃນໄຕມາດທີສອງ.ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍຍຸດທະສາດການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ຍີ່ຫໍ້ແລະການຕະຫຼາດ, ແລະການຂະຫຍາຍຊ່ອງທາງການຂາຍ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າພວກເຮົາສາມາດສືບຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງປີຕໍ່ປີໃນປະເທດຈີນແລະຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດໃນປີ 2023.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດຈີນ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ການນໍາພາຂອງພວກເຮົາໂດຍການຂັບລົດການເຕີບໂຕຂອງຄຸນນະພາບກັບຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໃນກຸ່ມລະດັບສູງໃນລະດັບກາງ, ສຸມໃສ່ການຕະຫຼາດທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບຜູ້ໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ROI ແລະປະສິດທິພາບການຂາຍຍ່ອຍ.ດຽວກັນ - 3000+ ຮ້ານຂາຍແຟຣນໄຊສ໌.ໃນດ້ານຜະລິດຕະພັນ, ເລີ່ມແຕ່ໄຕມາດທີສອງຂອງປີນີ້, ພວກເຮົາມີແຜນການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນປະເທດຈີນ.ສາຍຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຈະເນັ້ນໃສ່ຊຸດ Niu ແລະ Gova ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ຕັ້ງແຕ່ລົດຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເຊັ່ນ: ລົດຈັກເຖິງລົດໄຟຟ້າລະດັບສູງແລະລະດັບກາງຂອງຈີນ, NCM lithium battery powertrain platforms, SVs ຂອງພວກເຮົາ.[ການອອກສຽງ] ຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟອາຊິດ graphite ນໍາ.ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມພັດທະນາຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ໃນປີ 2022 ແລະພວກມັນຈະຖືກປ່ອຍອອກມາຕາມກຳນົດເວລາໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2023.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍການສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເອກະລັກແລະແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ການເຮັດໃຫ້ Mavericks ເປັນຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຂອງຊີວິດການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຕົວເມືອງ, ບໍລິສັດທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.ນອກເຫນືອຈາກຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດຜະລິດຕະພັນແລະຜູ້ຊົມໃຊ້ເປັນສູນກາງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຍັງວາງແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍໂຄງການຮ່ວມມືກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄວາມໄວຊີວິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.ໃນປີ 2022, ພວກເຮົາປະສົບຜົນສໍາເລັດການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບຍີ່ຫໍ້ວິຖີຊີວິດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກເຊັ່ນ: Razer ແລະ Diesel ແລະພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຮ່ວມກັນກັບແຕ່ລະຄູ່ຮ່ວມງານ, ແລະພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະສືບຕໍ່ຮູບແບບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດນີ້ໃນປີ 2023.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນແງ່ຂອງຊ່ອງທາງການຂາຍ, ພວກເຮົາໄດ້ເປີດຕົວມາດຕະການເພື່ອຊຸກຍູ້ການຂາຍຮ້ານດຽວໃນໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີ 2022, ແລະເບິ່ງຮ້ານ brick-and-mortar ເປັນສູນກາງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການສາທິດການທົດລອງ, ການຂັບລົດການທົດສອບ, ແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍ.ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນຮ້ານຄ້າອອບໄລນ໌ທີ່ມີຜູ້ນໍາທີ່ສ້າງອອນໄລນ໌.ຜ່ານວິທີການ O2O ນີ້, ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການກ່ອນການຂາຍແລະຫຼັງການຂາຍທີ່ດີກວ່າແລະເພີ່ມຍອດຂາຍໃນຮ້ານຂາຍຍ່ອຍຂອງພວກເຮົາ.
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ລິເລີ່ມໂຄງການເພື່ອປັບປຸງ ແລະສ້າງມາດຕະຖານການຈັດວາງຮ້ານ ແລະອຸປະກອນການຕະຫຼາດຂອງແຕ່ລະຮ້ານ ເພື່ອສ້າງຮູບພາບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາມີແຜນການດິຈິຕອນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຮ້ານຄ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາແລະສ້າງເວທີ, ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຈະລາຈອນແລະອັດຕາການປ່ຽນແປງທີ່ມີທ່າແຮງ.ຂໍ້ລິເລີ່ມເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 3,000 ຮ້ານບັນລຸການເຕີບໂຕລະດັບຮ້ານແບບຍືນຍົງ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດສາກົນ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ຍຸດທະສາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງພວກເຮົາໃນດ້ານຫຼັກຊັບຜະລິດຕະພັນແລະການຂະຫຍາຍພູມສາດ.ຄວາມພະຍາຍາມສ້າງຄວາມຫຼາກຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ໃນໄລຍະ 2 ປີຜ່ານມາຈະເລີ່ມປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ລາຍຮັບ ແລະ ການເຕີບໂຕຂອງລາຍຮັບ.ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃນປະເພດຂອງການເຄື່ອນໄຫວຈຸນລະພາກ, 2022 ຈະມີອັດຕາການເຕີບໂຕສູງ, ແລະການຂາຍໃນປີ 2022 ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 7 ເທົ່າ.ໃນປີ 2022, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາພາກສ່ວນຈຸນລະພາກຢ່າງຫ້າວຫັນ, ສ້າງກຸ່ມຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະສ້າງຊ່ອງທາງການຂາຍກັບຄູ່ຄ້າຂາຍຍ່ອຍເຊັ່ນ Best Buy ແລະ MediaMarkt, ທັງອອນໄລນ໌ແລະອອບໄລນ໌.ໃນປີ 2022, ພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະປັບປຸງສາຍຜະລິດຕະພັນ scooter ຂອງພວກເຮົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກ scooters, ພວກເຮົາບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ BQi C3 e-bike ທໍາອິດຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດໃນເດືອນມີນາ 2023. BQi C3 ເປັນ ebike ຫມໍ້ໄຟຄູ່ທີ່ມີສອງຫມໍ້ໄຟທົດແທນ້ໍາຫນັກເບົາ, ສະເຫນີໄລຍະສູງສຸດຂອງໃນໄລຍະ 90 ໄມ.ໃນປັດຈຸບັນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍການຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນປີກາຍນີ້, BQi C3 ຈະຖືກຂາຍໃນຫຼາຍກວ່າ 100 ຮ້ານ Best Buy ໃນສະຫະລັດແລະອອນໄລນ໌, ໂດຍມີແຜນທີ່ຈະຂາຍໃນການາດາໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມລົງທຶນໃນຕະຫຼາດ micromobility ຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ພວກເຮົາຫມັ້ນໃຈວ່າພື້ນຖານທີ່ວາງໄວ້ໃນໄລຍະສາມປີທີ່ຜ່ານມາໃນດ້ານການສ້າງຍີ່ຫໍ້, ການຜະສົມຜະສານຜະລິດຕະພັນແລະການສ້າງຊ່ອງທາງຈະຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຢ່າງເລັ່ງລັດໃນປີ 2023 ແລະປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລາຍຮັບແລະ. ກຳໄລ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນປະເພດລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້, ພວກເຮົາມີການຫຼຸດລົງຍ້ອນການປິດຕະຫຼາດການແບ່ງປັນໃນປີ 2022. ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາໃນປີ 2023 ໂດຍຜ່ານການຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນແລະການຂະຫຍາຍພູມສາດ.ໃນດ້ານຜະລິດຕະພັນ, ພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃຫມ່ທັງຫມົດເຊັ່ນ: ລົດຈັກໄຟຟ້າສີ່ລໍ້ RCi ເພື່ອແຂ່ງຂັນໃນການສະຫນອງລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການລວມໃນເອີຣົບ.
ກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວທາງດ້ານພູມສັນຖານໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເພື່ອສ້າງການເຕີບໂຕທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນປີ 2022, ພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການທົດແທນການທົດສອບໂດຍການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ປະກອບການໃຫຍ່ຈໍານວນຫນຶ່ງໃນປະເທດເຊັ່ນ: ອິນໂດເນເຊຍແລະໄທ.ການທົດລອງເຫຼົ່ານີ້ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ແລ້ວ ແລະພວກເຮົາຄາດວ່າໃນທີ່ສຸດພວກມັນຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບ່ອນທີ່ມີລົດຈັກນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າ 20 ລ້ານຄັນຕໍ່ປີ.
ໃນປັດຈຸບັນທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງປະຕິບັດຍຸດທະສາດການຂະຫຍາຍຕົວເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນແລະສາກົນ, ພວກເຮົາຄາດວ່າຍອດຂາຍທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາຈະເຕີບໂຕເຖິງ 1-1.2 ລ້ານເຄື່ອງໃນປີ 2023, ເພີ່ມຂຶ້ນ 20-45% ຈາກປີ 2022.
ຂອບໃຈອາຈານ Yang ແລະສະບາຍດີທຸກຄົນ.ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າການປ່ອຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາມີຂໍ້ມູນທັງຫມົດແລະການປຽບທຽບທີ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການ, ແລະພວກເຮົາຍັງໄດ້ອັບໂຫລດຂໍ້ມູນໃນຮູບແບບ excel ໄປຫາເວັບໄຊທ໌ IR ຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການອ້າງອີງ.ເມື່ອຂ້າພະເຈົ້າທົບທວນຄືນຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານການເງິນຂອງພວກເຮົາ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ພວກເຮົາອ້າງອີງເຖິງຕົວເລກສໍາລັບໄຕມາດທີ່ສີ່ແລະຕົວເລກເງິນສະກຸນເງິນທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນ RMB ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ.
ດັ່ງທີ່ Yang Gang ກ່າວວ່າ, ພວກເຮົາຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງໃນປີ 2022. ຍອດຂາຍໃນໄຕມາດທີ 4 ແມ່ນ 138,000 ໜ່ວຍ, ຫຼຸດລົງ 42% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.ໂດຍສະເພາະ, ຍານພາຫະນະ 118,000 ຄັນໄດ້ຂາຍໃນຕະຫຼາດຈີນ, ໃນຂະນະທີ່ລົດ 20,000 ຄັນໄດ້ຂາຍໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.ໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ, ພວກເຮົາສາມາດຮັກສາການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍ scooter ເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ຂອງປີຕໍ່ປີເປັນ 17,000 ຄັນ.
ຍອດຂາຍໃນປີ 2022 ຈະມີ 832.000 ຄັນ, ໃນນັ້ນມີ 711.000 ຄັນໃນຕະຫຼາດຈີນ ແລະ 121.000 ຄັນໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.ໃນຂະນະທີ່ຍອດຂາຍໂດຍລວມໃນຕະຫຼາດຈີນຫຼຸດລົງ 28% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ, Niu ແລະ Gova premium series ລວມພຽງແຕ່ຫຼຸດລົງ 10%.ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຍອດຂາຍ scooter ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 102,000 ຫນ່ວຍ, ແລະການຂາຍ moped ໄຟຟ້າຫຼຸດລົງປະມານ 45%, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການຢຸດເຊົາການ [ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້] ຄໍາສັ່ງແບ່ງປັນ, Yang Gang ສັງເກດເຫັນ.
ຍອດລາຍຮັບຂອງໄຕມາດທີສີ່ແມ່ນ 612 ລ້ານຢວນ, ຫຼຸດລົງ 38% ຈາກປີກາຍ.ການທໍາລາຍລາຍໄດ້ຂອງ scooter ໂດຍການຈັດອັນດັບ, ລາຍໄດ້ຂອງ scooter ໃນຕະຫຼາດຈີນແມ່ນ 447 ລ້ານຢວນ, ຫນ້ອຍກວ່າ 35% ທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຍຸດທະສາດຂອງພວກເຮົາເພື່ອສຸມໃສ່ພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມແລະລະດັບກາງ.ຊຸດເປີດຕົວຂອງ Gova ກວມເອົາພຽງແຕ່ 5% ຂອງການຂາຍພາຍໃນໃນໄຕມາດທີ່ສີ່.ດັ່ງນັ້ນ, ລາຄາຂາຍສະເລ່ຍໃນຕະຫຼາດຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 378,314 ຢວນຕໍ່ປີ.ລາຍຮັບຈາກສະກູດເຕີຢູ່ຕ່າງປະເທດລວມທັງລົດສະກູດເຕີ, ມໍເຕີ້ໄຟຟ້າແລະລົດຈັກໄຟຟ້າແມ່ນ 87 ລ້ານຢວນ.ລາຄາຂາຍສະເລ່ຍຂອງສະກູດເຕີລູກປະສົມໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດແມ່ນ 4,300 ຢວນ, ຫຼຸດລົງ 1/4 ຂອງປີກ່ອນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນການຂາຍ scooter ສູງກວ່າແຕ່ ASP ຕ່ໍາ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາຄາຂາຍສະເລ່ຍຂອງ scooters ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 50% ໃນປີຕໍ່ປີແລະ 10% ໃນໄຕມາດເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງ scooters ລະດັບສູງເຊັ່ນ: ຊຸດ K3 ລາຄາລະຫວ່າງ $ 800 ຫາ $ 900.
ລາຍໄດ້ຂອງອຸປະກອນເສີມ, ຊິ້ນສ່ວນ ແລະການບໍລິການແມ່ນ 79 ລ້ານຢວນ, ຫຼຸດລົງ 31% ເນື່ອງຈາກການຂາຍແບດເຕີລີ່ຫຼຸດລົງຈາກຜູ້ປະກອບການແບ່ງປັນອຸປະກອນມືຖືຢູ່ຕ່າງປະເທດ.ສຳລັບປີ 2022, ຍອດມູນຄ່າການຂາຍທັງໝົດໄດ້ຫຼຸດລົງ 14,5% ເປັນ 3,2 ຕື້ຢວນ.ລາຍໄດ້ຂອງ Scooter ໃນປະເທດຈີນໂດຍລວມຫຼຸດລົງ 19% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ.ສິນຄ້າຂະໜາດກາງ ແລະ ສູງ ຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 6%.ລາຍໄດ້ຂອງສະກູດເຕີສາກົນ - ລາຍໄດ້ຂອງສະກູດເຕີສາກົນເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ເປັນ 494 ລ້ານຢວນ.ລາຍຮັບສາກົນທັງໝົດລວມທັງສະກູດເຕີ້, ອຸປະກອນເສີມ, ຊິ້ນສ່ວນ ແລະການບໍລິການ ກວມເອົາ 18.5% ຂອງລາຍຮັບທັງໝົດ ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສະກູດເຕີໄວ.
ໃຫ້ເບິ່ງລາຄາຂາຍສະເລ່ຍໃນປີ 2022. ລາຄາຂາຍສະເລ່ຍຂອງ scooters ໂດຍລວມແມ່ນ 3,432 ທຽບກັບ 3,134, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9.5%.ສະກູດເຕີ ASP 3322 ພາຍໃນປະເທດ, ການຂະຫຍາຍຕົວ 12%, ເຄິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນການປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ.ລາຄາຂາຍສະເລ່ຍລະຫວ່າງປະເທດຂອງ scooters ປະສົມແມ່ນ 4,079 ທຽບກັບ 6,597, ຕ່ໍາກວ່າປີທີ່ຜ່ານມາ, ເນື່ອງຈາກວ່າສ່ວນແບ່ງຂອງ scooters ເພີ່ມຂຶ້ນ 10 ເທົ່າ, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາຂາຍສະເລ່ຍຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າແລະ ASP ແລະ scooters ເພີ່ມຂຶ້ນ 17% ແລະ 13% ຕາມລໍາດັບ.%.
ອັດຕາກໍາໄລລວມໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ແມ່ນ 22.5%, ຫຼຸດລົງ 0.1 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍໃນປີຕໍ່ປີແລະເພີ່ມຂຶ້ນ 0.4 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍຈາກໄຕມາດກ່ອນ.ກໍາໄລລວມແມ່ນ 21.1% ສໍາລັບປີສິ້ນສຸດວັນທີ 31 ທັນວາ 2022, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 21.9% ສໍາລັບປີ.ການປັບປຸງການຜະສົມຜະສານຜະລິດຕະພັນໃນປະເທດຈີນໄດ້ເພີ່ມອັດຕາກໍາໄລລວມໂດຍ 1.2 ເປີເຊັນ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫມໍ້ໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນແລະສ່ວນແບ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງການຂາຍ scooter ຫຼຸດລົງອັດຕາກໍາໄລລວມໂດຍ 2 ເປີເຊັນ.ໂດຍສະເພາະ, ກໍາໄລລວມໃນຕະຫຼາດຈີນເພີ່ມຂຶ້ນ 1.5 ເປີເຊັນ.
ເວລາປະກາດ: 23-03-2023
