Loncin KE500 ເຄື່ອງຈັກ 8-ວາວ 2 ສູບລະບາຍນ້ຳ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກມີພະລັງແຮງກວ່າ.
muffler 3 ຫ້ອງ 2 ຮູ, ນໍາພາທິດທາງຂອງ knight ໄດ້
ໂຄມໄຟຮອບ Retro, ໃຊ້ໂຄມໄຟ LED ເລນ, ຫຼູຫຼາ ແລະງົດງາມກວ່າ
ໂຄມໄຟຫາງຮອບ, ເຕັມໄປດ້ວຍລົດຊາດ cyber retro
ທ່ານສາມາດກວດສອບຂໍ້ມູນທັງຫມົດເຊັ່ນ: ເກຍ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະອື່ນໆໃນຫນ້າຈໍ LCD.
ບ່ອນນັ່ງທີ່ຫນາກວ່າ, ອ່ອນ, ສະດວກສະບາຍ, ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນ 698 ມມ, ພື້ນດິນ 180 ມມຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພ.
ພວກເຮົາໃຊ້ YUAN ABS, ຂະຫນາດ 230mm, ພາຍໃນ DIA 41mm, ໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພ
ຫຼັງຈາກຖົງລົມນິລະໄພປຽກພາກຮຽນ spring ສາມຂັ້ນຕອນ, ການດູດຊືມແລະການດູດຊຶມການດູດຊືມແມ່ນເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ.
ຖັງນໍ້າມັນ 14L, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 3.5L/100 ກິໂລແມັດ, ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກັບການຂັບຂີ່ທາງໄກ.
ພວກເຮົາໃຊ້ແຜ່ນເບກດ້ານຫນ້າເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 300 ມມແລະສີ່ calipers, ແລະແຜ່ນເບກດ້ານຫລັງ 260 ມມ, ສີ່ calipers ແລະລະບົບຕ້ານການລັອກ ABS ສອງຊ່ອງ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະທັບຕານ້ໍາມັນ RK ຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
| ການໂຍກຍ້າຍ (ml) | 471 |
| ກະບອກສູບແລະຈໍານວນ | ທໍ່ຂະໜານຄູ່ຊື່ |
| ການລະເບີດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | 4 |
| ວາວຕໍ່ກະບອກ (pcs) | 4 |
| ໂຄງສ້າງວາວ | overhead camshaft |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10.7:1 |
| ເຈາະ x Stroke (ມມ) | 67X66.8 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kw/rpm) | 35/8500 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (N m/rpm) | 43/7000 |
| ຄວາມເຢັນ | ນ້ຳເຢັນ |
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | EFI |
| ປ່ຽນເກຍ | 6 |
| ປະເພດ Shift | ເລື່ອນຕີນ |
| ການສົ່ງຜ່ານ |
| ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ(ມມ) | 2213X828X1230 |
| ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ (ມມ) | 698 |
| ໄລຍະຫ່າງ (ມມ) | 180 |
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 1505 |
| ມະຫາຊົນ (kg) | |
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 195 |
| ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ (L) | 14 |
| ຮູບແບບກອບ | ທໍ່ເຫຼັກ braided ກອບ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | ໑໖໐ |
| ຢາງ (ຫນ້າ) | 130/90-ZR16 |
| ຢາງ (ຫລັງ) | 150/80-ZR16 |
| ລະບົບເບກ | ເບຣກໜ້າ/ຫລັງ 4 ລູກສູບ |
| ເຕັກໂນໂລຊີເບກ | ABS |
| ລະບົບ Suspension | ການດູດຊືມຊັອກໄຮໂດຼລິກດ້ານໜ້າຕັ້ງຊື່ ດ້ານຫຼັງການດູດຊືມຖົງລົມຫາຍໃຈຕັ້ງຊື່ |
| ເຄື່ອງມື | ຈໍ TFT LCD |
| ແສງໄຟ | LED |
| ຈັບ | |
| ການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ | |
| ແບັດເຕີຣີ | 12V9Ah |
