ເຄື່ອງຈັກ
ມິຕິ & ນ້ຳໜັກ
ການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ
ເຄື່ອງຈັກ
| ເຄື່ອງຈັກ | ກະບອກດຽວ |
| ການຍົກຍ້າຍ | 150 |
| ປະເພດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ | ລົມ-ເຢັນ |
| ໝາຍເລກວາວ | 2 |
| Bore×Stroke(ມມ) | 62×49.6 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (Km/rp/m) | 9.2/9000 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm/rp/m) | 11.0/7000 |
ມິຕິ & ນ້ຳໜັກ
| ຢາງ (ຫນ້າ) | 3.25*19 |
| ຢາງ(ຫລັງ) | 4.50*17 |
| ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ(ມມ) | 1965×705×1295 |
| ໄລຍະຫ່າງ (ມມ) | 195 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 1300 |
| ນ້ຳໜັກສຸດທິ (kg) | 115 |
| ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ (L) | 6.8 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 85 |
ການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ
| ລະບົບຂັບ | ຕ່ອງໂສ້ |
| ລະບົບເບກ | ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງມີຊ່ອງ ABS ສອງຊ່ອງ, ທໍ່ລູກສູບສອງທາງດຽວ |
| ລະບົບ Suspension | ດ້ານຫນ້າຕັ້ງຊື່ damping and shock absorbing, rear spring damping and shock absorbing |
ແບບຟັກຍີ່ປຸ່ນບໍລິສຸດ
ABS ຊ່ອງຄູ່ກັບ
ການດູດຊຶມດ້ານຫນ້າທີ່ຍາວກວ່າແລະ
ລໍ້ເວົ້າສາຍ
ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອທ່ານຂັບລົດ
ເບາະໜັງແບບເພັດ
ມີຫາງຮູບຊົງ bow
ແນ່ນອນວ່າສິ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍຫມາຍຄວາມວ່າ.
ການເຊື່ອມໂລຫະ TIG
ເພີດເພີນກັບຫັດຖະກໍາທີ່ສວຍງາມ.
