| ເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກປະເພດ V-cylinder double |
| ການຍົກຍ້າຍ | 800 |
| ປະເພດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ | ການລະບາຍນ້ໍາ |
| ໝາຍເລກວາວ | 8 |
| Bore×Stroke(ມມ) | 91×61.5 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (Km/rp/m) | 42/6000 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm/rp/m) | 68/5000 |
| ຢາງ (ຫນ້າ) | 140/70-17 |
| ຢາງ(ຫລັງ) | 200/50-17 |
| ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ(ມມ) | 2390×870×1300 |
| ໄລຍະຫ່າງ (ມມ) | ໑໓໐ |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 1600 |
| ນ້ຳໜັກສຸດທິ (kg) | 332 |
| ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ (L) | 20 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | ໑໖໐ |
| ລະບົບຂັບ | ສາຍແອວ |
| ລະບົບເບກ | ແຜ່ນ ABS ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ດ້ານຫນ້າ 4 ລູກສູບ, ດ້ານຫລັງຫນຶ່ງທາງດຽວ piston caliper |
| ລະບົບ Suspension | Hydraulic damping ສໍາລັບການດູດຊ໊ອກ |
ການອອກແບບຂອງກຸ່ມ headlamp matrix ຝັງ, LED taillight ຄູ່ມືແລະ penetrating ແສງສະຫວ່າງກາງຄືນ LED ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ. hood ຮູບຮ່າງຂອງປາແມ່ນແບບເຄື່ອນໄຫວແລະແຫຼມ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ.ແວ່ນກັນລົມສູງ, hood shark ແລະ headlights ເຫມາະຢ່າງສົມບູນ.
ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງພະລັງງານສູງສີ່ຊ່ອງ 6.5 ນິ້ວສຽງອ້ອມຮອບກັນນ້ຳທີ່ກຳນົດຄ່າເປັນພິເສດສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບໂທລະສັບມືຖືຜ່ານ Bluetooth, ເພີດເພີນໄປກັບຊີວິດ.
① ເບາະນັ່ງແຍກເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພ ແລະສະດວກສະບາຍ.
② ຮູບຮ່າງທົ່ວໄປຂອງເບາະນັ່ງແມ່ນເຕັມ, ອ່ອນ, ແລະມີຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສະບາຍໃນການຂີ່;
③ ເບາະນັ່ງດ້ານຫລັງແບບພິເສດ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ນັ່ງດ້ານຫລັງມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະເພີດເພີນໄປກັບຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນການເດີນທາງ.
ດ້ວຍໜ້າຈໍ TFT LCD ຂະໜາດໃຫຍ່ 7 ນິ້ວ, ໂໝດສະແດງຜົນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ, ການຕອບການໂທ Bluetooth, ການນຳທາງໃນການຂັບຂີ່, ອຸນຫະພູມນ້ຳໃນເວລາຈິງ, ປະລິມານນ້ຳມັນ, ກວດຈັບຄວາມດັນຢາງລົດ ແລະ ຂໍ້ມູນສະພາບລົດອື່ນໆໄດ້ທັນທີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລົດ. ແສງຕາເວັນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.
ກ່ອງຫາງ 60L ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າພິເສດສໍາລັບການເດີນທາງທາງໄກ.ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາມີກ່ອງຂ້າງ 30L, ເຊິ່ງສາມາດບັນຈຸອຸປະກອນການເດີນທາງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.ກ່ອງເກັບຮັກສາດ້ານຊ້າຍແລະຂວາດ້ານຫນ້າແມ່ນສະດວກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການເກັບຮັກສາສິ່ງຂອງປະຈໍາວັນຂອງພວກເຂົາແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
① ເຄື່ອງຈັກ 800cc ລະບາຍນ້ໍາ 800cc ສອງກະບອກ V-shaped, pistons ຂອງກະບອກສູບທັງສອງດ້ານປ້ອງກັນ inertia ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບຍານພາຫະນະ cruise.
②fuai EFI ລະບົບ, ມີ clutch FCC ທີ່ນໍາເຂົ້າ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ clutch ປານກາງແລະການປັບພະລັງງານກ້ຽງ;
③ພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນ 45kw/7000rpm ແລະແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 72N.m/5500rpm.
Yu 'an ການດູດຊຶມຊ໊ອກລະບົບ, ມີ 7-stage damping ປັບໄດ້, ການອອກແບບ lightweight patented customized aluminium alloy ລຸ່ມ barrel, ປະສົມປະສານ forged lightweight aluminium alloy ເທິງແລະຕ່ໍາແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມຮູ້ສຶກຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຈະແຈ້ງ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດຂອງສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ແຜ່ນເບຣກມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ 320mm ດ້ານໜ້າ, Nissin caliper; ດ້ານຫຼັງ 260mm, ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ floating disc brake disc, Nissin caliper; Dual-channel ABS system anti-lock system ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.72N.m/5500rpm.
① ມືຈັບຄວາມຮ້ອນສາມລະດັບແລະປຸ່ມຫນຶ່ງປຸ່ມເຮັດໃຫ້ການຂີ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນໃນ winder ；
②ໂຄງສ້າງຂອງຕົວຈັບແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ສະຫຼັບການເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດສະດວກ, ງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ;
③ການອອກແບບ Backlight, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນຕອນກາງຄືນ.
① ກ້ອງຖ່າຍພາບກາງຄືນທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງ Sony ກ້ອງຄູ່ 60 ເຟຣມ ຊ່ວຍໃຫ້ການຂີ່ລົດປອດໄພຍິ່ງຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ບັນທຶກທຸກຊ່ວງເວລາທີ່ສວຍງາມ.
② ບັນທຶກການຂັບຂີ່, ຊິບໄຕ້ຫວັນ Lianyong 96670, ພ້ອມກັບໜ່ວຍຄວາມຈຳ 128G, ຮອງຮັບການຈັບແອັບ, ກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວ, ການຖ່າຍທອດວິດີໂອ, ການເບິ່ງ ແລະຫຼິ້ນວິດີໂອ ແລະຟັງຊັນອື່ນໆ.
①ພວກເຮົາໃຊ້ພັດລົມ panasonic ທີ່ມີຄວາມຈຸແລະຖັງນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະຫນອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ແອອັດ.
② ປັບປຸງອັດຕາການໄຫຼຂອງອາກາດແລະອັດຕາການໄຫຼຜ່ານ radiator, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ radiator ແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນແລະອຸປະກອນເສີມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ;
③ຕັ້ງຄ່າຝາປິດຖັງນ້ໍາໂລຫະເພື່ອປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂອງວັດຖຸແຂງ;
