ບ່ອນນັ່ງທີ່ຫນາ, ອ່ອນ, ສະບາຍກວ່າ
ເຄື່ອງມື LCD ທີ່ມີຫຼາຍຫນ້າທີ່ມີຫນ້າທີ່ແມ່ນມີສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນຮູບແບບລະຫວ່າງວັນແລະກາງເວັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ພວກເຮົາໃຊ້ລະບົບ Delphi EFI EFI ແລະເຄື່ອງຈັກກະບອກສຽງສອງຊະນິດ vype ທີ່ມີຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາ.
ລະບົບຂັບ ENTST ຂອງ American RESTE ເຮັດໃຫ້ເກຍປ່ຽນແປງລຽບ, ມີສຽງດັງໃນການຂັບຂີ່, ບໍ່ມີການຫລໍ່, ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ
ແຜ່ນເບີນສອງແຜ່ນທີ່ເລື່ອນໄດ້ 320m, ກົງກັບ calipers ສີ່ຫລ່ຽມທີ່ກົງກັນຂ້າມຂອງ Nissin, ຊ່ອງສົ່ງ Dual-dual-vanite Dual-lock system, ປັບປຸງການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ເບກ
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຮູບຊົງໃນປາກທີ່ມີຮູບຊົງຄ້າຍຄືນ້ໍາມີປະລິມານທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ 20 ລິດແລະແບັດເຕີຣີທີ່ແຂງແຮງແລະມີຮູບຮ່າງແມ່ນຮອບ, ເຕັມແລະບັນຍາກາດແລະບັນຍາກາດ.
ການປະຕິບັດການດູດຊຊອຊທີ່ຊ shock ອກແມ່ນແຂງແຮງແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຖະຫນົນແມ່ນຈະແຈ້ງ.
| ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ML) | 800 |
| ກະບອກສູບແລະເລກ | v-type type type cypinde ຄູ່ |
| ignition ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | 8 |
| Valves ຕໍ່ກະບອກສູບ (PCs) | 4 |
| ໂຄງສ້າງຂອງປ່ຽງ | overhead camshaft |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10.3: 1 |
| Bore x ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ (mm) | 84X61.5 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kw / rpm) | 36/7000 |
| ແຮງຈູງໃຈສູງສຸດ (n m / rpm) | 56/5500 |
| ຄວາມເຢັນ | ຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາ |
| ວິທີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ເຂົ້າໃຈ EFI |
| ເກຍບານ | 6 |
| ປະເພດ Shift | ການປ່ຽນຕີນ |
| ການສົ່ງຜ່ານ |
| ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ (mm) | 2390x830x1300 |
| ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ (ມມ) | 720 |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ (mm) | 137 |
| ລໍ້ລົດ (ມມ) | 1600 |
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ (ກິໂລ) | |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 260 |
| ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (L) | 20 |
| ແບບຟອມກອບ | ແບ່ງກະດູກ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 160 |
| ຢາງລົດ | 140/70-zr17 |
| ຢາງລົດ | 200/50-zr17 |
| ລະບົບເບຣກ | ປະເພດແຜ່ນດິດ caliper ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີ Double Vispan |
| ເຕັກໂນໂລຢີເບກ | ຍັດ |
| ລະບົບການລະງັບ | ປະເພດ Disc ໄຮໂດຼລິກ |
| ເຄື່ອງມື | ຫນ້າຈໍ TFT LCD |
| ເຮັດໃຫ້ມີແສງ | ນໍາພາ |
| ດ້າມຈັບ | |
| ການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ | |
| ແບດເຕີລີ່ | 12v9Ah |
ມີຂໍ້ດີຂອງລົດຈັກທີ່ມີສອງທໍ່ຫາຍໃຈບໍ? ທໍ່ສະຫາຍຍັງຖືກເອີ້ນວ່າເປັນ muffler. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຂອງລົດ. ອັນທີສອງ, ມັນຍັງມີຜົນກະທົບລະອຽດ. ການອອກແບບຂອງການລະບາຍເງິນຄູ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງສະຫາຍແລະເສີມຂະຫຍາຍພະລັງງານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອາຍແກັສທີ່ຫາຍໃຈຂອງ ed "v" ເຄື່ອງຈັກຄູ່ຂອງກະບອກສູບ, ແລະມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຈັດແຈງມັນດ້ວຍທໍ່ທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍ . ມັນກໍ່ງາມແລະທັນສະໃຫມ. ໃນເວລາທີ່ Yl800i v ຄູ່ແຝດຫນັກເຂົ້າໄປໃນເຂດສາທາລະນະ, ສຽງດັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ສຶກດັງ, ສະນັ້ນແນະນໍາໃຫ້ດຶງແຮງດັນເບົາ ໆ ເມື່ອເຂົ້າໄປໃນເຂດສາທາລະນະ.
